Reprotec 1956: Fiat Abarth 1000 TCR

Die Meinung des Fahrers Torsten S.:

Dieser Wagen macht einfach Spass!!!

Das Auto ist vorne und hinten mit Blei beschwert, damit es besser liegt. Es ist zwar immer noch schwierig zu fahren, springt jedoch nicht mehr so leicht aus der Bahn.
Die Originalfelgen wurden mittlerweile durch neue Alufelgen ersetzt. Die Auflagefläche für die Reifen ist bei den Originalfelgen zu schmal. Dadurch liegen die Reifen schräg auf den Felgen.
Mit den neuen Felgen, liegt der Abarth nun wirklich gut für ein Rennen auf der Rallyebahn.

Zu empfehlen für kurvige langsame Strecken!!!


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